南京机场t1t2改扩建方案

南京禄口机场的T1和T2航站楼在功能上各有分工。T1航站楼是31家国内航空公司的主要进出港区域，包括中国国际航空、中国南方航空、海南航空以及吉祥航空等。这些航空公司执飞的国内航班主要在T1办理登机手续，进行安检和登机。不过，值得注意的是，其中的中国国际航空、中国南方航空、海南航空、吉祥航空并非4F级航空公司。

4F级航空公司是指能够起降4F级飞机的航空公司，这些飞机通常指的是大型远程宽体机，如波音747、空客A330等。由于4F级飞机的起降对机场跑道和设施有较高要求，因此能够执飞4F级飞机的航空公司数量相对较少。在南京禄口机场，能够执飞4F级飞机的航空公司数量较少，而大部分国内航班还是由其他航空公司执飞。

禄口机场三期用地情况：作为交通类项目，其用地需求已包含在交通类总用地9.54万亩、新增建设用地7.2万亩的规模中。

南京禄口机场的国际航班已逐步恢复，但具体恢复情况处于动态变化中。

南京机场29日后全部恢复运营

南京禄口国际机场作为全国主要干线机场，在7月20日检出9例阳性病例后，航班停飞近1个月。这一事件不仅影响了南京本地的交通出行，也牵涉到了多个省市的疫情防控工作。然而，经过一段时间的努力，南京禄口机场疫情已经呈稳定向好，处于持续巩固阶段，并且已连续3天无新增病例。禄口机场及禄口街道检测阳性人员住处的消毒工作也已经结束。

近期，有消息称南京禄口机场将恢复运营。部分旅游app显示，多家航空公司开出了19日南京至青岛、南京至厦门的往返机票，且东方航空等官网也可以查询到新开通的南京禄口机场机票信息。然而，南京禄口机场工作人员回复称，机场工作人员尚未隔离结束，也未收到开通通知。此外，由于南京机场目前仍属于中高风险地区，返回机场时可能需要隔离，因此乘客需要谨慎考虑出行计划。

2）民航专业弱电系统工程施工标段一：2023年12月15日招标网公示表明，中标人为南京禄口国际机场空港科技有限公司，中标价约1500余万元，工期是约定日历天。

南京机场复航首日选择飞往成都天府和青岛胶东，主要与航线运营安排、机场新开背景及象征意义有关，以下是具体分析：南京禄口国际机场复航首日执行的两个进出港航班分别前往成都天府和青岛胶东，由吉祥航空江苏分公司及东方航空江苏公司两家本场基地航司担当。其中，首飞航班来自东航的MU2923（南京禄口-青岛胶东），已于10:16分起飞；吉祥航空当天执行南京至成都天府航班，起飞预计时间为11时05分。

南京机场2026年新开航线

南京机场2026年新开航线里，已明确开通的是“亚庇—南京—吉隆坡”全货机航线，客运航线的具体新开信息还没公布3）每周计划执飞3班，由马来西亚瑞亚航空用B767 - 200型全货机运营。出港货物主要有纺织品、电子元器件及跨境电商包裹，进港货物后期以青蟹、冰鲜鱼类等东南亚鲜活产品为主。开通此航线完善了南京机场覆盖美、欧、南亚及东南亚的全球货运网络，增强了对东南亚地区的航线辐射能力，还为南京及周边跨境电商企业提供了更便捷的东南亚空运通道。

1）之前江苏省交通运输厅在2024年4月提到南京机场计划新开墨尔本、莫斯科、吉隆坡、雅加达、万象、河内、胡志明市等客运航线，不过到2025年12月都没有明确开通的消息。

南京禄口国际机场二期工程的中标单位要依据具体项目标段来判断，部分标段由南京禄口国际机场空港科技有限公司以及南京创等单位中标，详细信息要以最新公示为准1）民航专业弱电系统工程标段二：按照2025年10月15日江苏招标网的公示，该标段中标单位是南京创，招标人是南京禄口国际机场相关主体。

在签约仪式上，东部机场集团董事长周成益明确表示，将充分发挥业务资源整合、专业人才保障和机场运营经验等方面的优势，为马鞍机场运营提供全方位服务，协同六合区共同打造具有马鞍机场特色的通用航空网络。这一表态无疑为南京第二机场的建设注入了强心剂。